Die Leipziger Straßenbahngeschichte reicht bis ins Jahr 1872 zurück, als die Leipziger Pferde-Eisenbahn ihre ersten drei Linienverbindungen eröffnete. 1896 wurden die Pferde durch elektrische Triebwagen ersetzt. Fortan konkurrierten zwei, dann sogar drei privat betriebene Straßenbahngesellschaften miteinander, die 1916 miteinander vereinigt und 1919 in kommunalen Besitz überführt wurden, seit 1938 unter dem Namen der "Leipziger Verkehrsbetriebe". In seinem neuen Buch rekonstruiert Andreas Martin die wechselvolle Geschichte der Leipziger Straßenbahnen anhand von zahlreichen historischen Ansichtskarten, darunter vielen äußerst seltenen, und nimmt den Leser mit auf eine Rundfahrt durch alle Stadtteile von Wahren bis Paunsdorf und von Eutritzsch bis Markkleeberg.

Pressestimmen:

„Der Bildband dokumentiert weit mehr als die Straßenbahngeschichte. Das Werden des heutigen Leipzig wird im so reichhaltig wie liebevoll bestückten Band anschaulich.“
(Tobias Prüwer, REGJO. Magazin für Wirtschaft und Kultur aus Mitteldeutschland, Nr. 4, 2013) 

„Es ist ein großes Bilderbuch - nicht nur für Straßenbahnfreunde, sondern auch für Leipzig-Weiter-Denker. Und für Freunde der Leipziger Stadtentwicklung sowieso.“
(Ralf Julke, Leipziger Internetzeitung, 2. Oktober 2013)

„In seinem neuen Buch nimmt Andreas Martin Interessenten mit auf eine Rundfahrt durch die Geschichte der Straßenbahn und erzählt diese anhand von historischen Ansichtskarten – eine ganz besondere Sichtweise.“
(Mathias Orbeck, Leipzig Volkszeitung, 5. Oktober 2013)  

Autor:
Andreas Martin (geb. 1949), Fachlehrer für Mathematik und Physik in Leipzig, Verkehrshistoriker und Ansichtskartensammler

Historische Ansichten